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LA REGIÓN METROPOLITANA
DE CIUDAD DEL ESTE (REM-CDE)
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La Región Metropolitana de Ciudad del Este
(REM-CDE) incluye la zona metropolitana de Ciudad del Este (ZOM-CDE)
y su entorno de influencia. Abarca 11 municipios del Departamento
de Alto Paraná, un total de 465.645 personas en una superficie
que representa el 2,17 % del territorio nacional. La REM-CDE no
posee área metropolitana (continuidad urbana), pues los municipios
conurbados a Ciudad del Este (la metrópolis), aún
poseen zonas rurales.
La ZOME comprende a los siguientes municipios: Ciudad del Este Hernandarias,
Presidente Franco y Minga Guasu. La REM-CDE incluye además
los municipios de Los Cedrales, Domingo Martínez de Irala,
Itakyry, San Alberto, Mbaracayu, Minga Porá y Colonia Yguazú
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Dinámica expansión
urbana

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Debilidades
de la REM-CDE
- Pérdida de los recursos naturales.
- Extensión
incontrolada de la urbanización.
- Aumento de la pobreza y de la informalidad
económica.
- Deficiencia en
la provisión de servicios de salud, educación,
transporte, recolección y disposición final
de residuos sólidos, seguridad.
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| ALGUNOS
DATOS DE INTERÉS
Ciudad del Este
- Surgida como producto de una
visión geopolítica, fue planificada en su estructura
urbana, diseñada según criterios muy diferentes
de los que rigieron la fundación de los pueblos y ciudades
paraguayos, en lo que atañe a la zonificación y
a las características de la red vial, con numerosas avenidas
dotadas de amplios paseos centrales.
- Por tres décadas, el
mayor centro urbano y capital de Alto Paraná ejerció
un importante efecto polarizador que alcanzó su pico con
la construcción de la represa de Itaipu y el auge de la
triangulación económica, llegando a posicionarse
entre los tres primeros centros mundiales en cuanto a los montos
diarios alcanzados por las transacciones comerciales y financieras.
- Las tres fronteras no
son vistas como área integrada.
- No se concreta la reconversión
de CDE.
- Institución que
actúan en la región: Itaipu, 11 muncipalidades,
Gobernación, Secretarías, Ministerios y entes
descentralizados.
- CDE lidera el crecimiento
del sector de transporte y comunicaciones y gobierno general.
Sufre retracción en el sector de comercio y finanzas.
Tiene el mayor porcentaje de NBI en infraestructura sanitaria.
- Hay fuertes asimetrías
en el crecimiento demográfico y del empleo en la región.
- En la Región Metropolitana,
CDE registra el mayor porcentaje de población nacida
en otro departamento y en otro municipio (51%), seguida por
Minga Guazú, Presidente Franco, Los Cedrales y Colonia
Yguazu.
- El proceso migratorio
ha sido mayoritariamente intradepartamental.
- El mayor crecimiento demográfico
lo registró Hernandarias, con el 4.3 %, y el menor,
Mbaracayu, con -3.1%.
- El mayor crecimiento de
la actividad económica se dio en San Alberto, Minga
Pora y Mbaracayu (entre el 9.7% y el 14:5%), mientras que
CDE, Pte. Franco y Minga Guazú registraron los más
bajos (entre el 0.9% y el 3.4%).
- En la zona metropolitana,
los sectores de mayor participación en la economía
son el de comercio y finanzas y el de electricidad y agua.
- CDE, Hernandarias y Minga
Guazú registran los mayores porcentajes de aumento
de la POT (entre el 4.8% y el 6.6%), mientras Minga Porá,
San Alberto, Mbaracayu, Los Cedrales y Domingo Martínez
de Irala presentan los porcentajes menores (entre -1,63 y
0.07).
- CDE tiene la mayor cantidad
de personas con al menos una NBI, seguida por Pte. Franco
y Hernandarias.
- Minga Guazu e Itakyry
se encuentran en situación intermedia. Los restantes
municipios registran una cantidad menor de habitantes afectados
por al menos una NBI.
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LINKS DE INTERÉS
Gobernación del X Departamento
de Alto Paraná
mic.gov.py/alto_parana.pdf
www.abc.com.py/paraguay/Xaltoparana.htm
- 32k
www.ciudaddeleste.galeon.com/aficiones245908.html
- 31k
Portal de la Municipalidad de Ciudad del Este
www.mcde.gov.py/v02/noticias/wwwnoticias2.php?id=910
- 10k
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CUADRO
DE DATOS GENERALES
DE LA REGIÓN METROPOLITANA DE CIUDAD DEL ESTE
Fuente: Censo 2002, DGEEC
Causarano, Mabel. Dinámicas Metropolitanas |
| Departamento |
Alto Paraná |
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| Ciudad cabecera de la metrópoli |
Ciudad del Este |
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| Municipios que comprende la REMCDE |
11 |
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| Población total de la REMCDE: |
465.644 |
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| Superficie de la REMCDE |
8.845,8 Km2 |
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| Superficie de la ZOMCDE |
2.277 Km2 |
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| Densidad poblacional de la REMCDE |
196,3 hab/km2 |
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| Densidad poblacional de la ZOMCDE |
515,5 hab/km2 |
|
|
346.662 |
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168.480 |
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- Población femenina de la REMCDE
|
229.674 |
|
- Población masculina de la REMCDE
|
235.970 |
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| Población total por grupo de edades (15 a 24 años) |
98.654 |
21% |
| Población total nacida en otro departamento (2002) |
178.432 |
38% |
| Población total nacida en otro municipio (2002) |
211.323 |
45% |
| Población en edad de trabajar PET |
342.635 |
73% |
| Población económicamente activa. PEA |
185.819 |
39% |
|
171.035 |
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|
14.784 |
|
|
|
92% |
|
|
8% |
| Población con al menos 1 NBI |
242.197 |
52% |
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CIUDAD
DE PRESIDENTE FRANCO Y SU CONTEXTO
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Presidente Franco,
junto a su región, es parte de una importante conexión
latinoamericana de vías interoceánicas en el
eje Este- Oeste y de ríos navegables en el eje Norte
– Sur.
Presidente Franco es parte de un conjunto
de ciudades, que aún teniendo gobiernos independientes,
en la realidad actúan como una sola, afectándose
unas a otras. Todas ellas conforman esta enorme ciudad trinacional.
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Paraguay
Ciudad del Este, Presidente Franco, Hernandarias, Minga Guasú,
Cedrales
Brasil
Foz de Iguazú, Santa Terezinha
Argentina
Puerto Iguazú
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Vista general de los municipios
de la región
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Área poblada de los municipios
de la región

Sistema viario Brasil acceso
a Franco

Propuesta de avenidas interurbanas

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Conclusiones
De esta exploración
de las posibilidades que tiene Presidente Franco, junto con
un plan estratégico y un ordenamiento a través
de un plan regulador surgen conclusiones importantes
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- La alternativa de ingreso de la ruta
propuesta, que cumple con los objetivos de la comisión
mixta brasileño-paraguaya.
- Desvía el tráfico
de carga por una vía perimetral, permitiendo
una conexión más rápida y eficiente
- Promueve el ordenamiento urbano
de las ciudades involucradas como Presidente Franco.
- Una vez superado el Río Paraná,
un sistema de Avenidas interurbanas conecta Presidente Franco
con las ciudades de la región. Equilibrando su participación
en el sistema de ciudades, integrándola en la economía
regional.
- La gran economía turística
generada por las cataratas del Iguazú, se transforma
en una potente alternativa a explorar. Una avenida perimetral
de recreación a lo largo del Río Monday
que alterna diferentes propuestas temáticas,
caminatas, escaladas, contacto con el agua y la naturaleza
junto a Bertoni, abre múltiples posibilidades
- El tráfico vecinal circulando
por sus arterias principales, posibilitaran el desarrollo
de innumerables actividades, comerciales y de servicio.
- El transporte pesado a su paso
por el municipio, generará otra alternativa económica,
en prestación de servicios a los motorizados.
- La estructura viaria propuesta, la
completar la Hidrovía Paraná, genera otro
gran eje de la economía regional, proporcionando
transporte a bajo costo.
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